楊威:真正的互聯(lián)網(wǎng)就是要構(gòu)建一個(gè)生態(tài)、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一個(gè)統(tǒng)一的品牌形象,這是互聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值。為什么可以做到,就是因?yàn)榭梢栽黾有剩梢詤f(xié)同,可以追溯。
由觀麥和億歐聯(lián)合主辦的《2016中國(guó)食材供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)論壇》在2016年10月21日深圳南山區(qū)科興科學(xué)園會(huì)議中心舉辦,參與的嘉賓包括億歐公司聯(lián)合創(chuàng)始人張佳偉、觀麥CEO楊威、大白菜科技董事長(zhǎng)、深農(nóng)股份電商總部總經(jīng)理陳磊、開(kāi)普勒資本創(chuàng)始人/總裁趙智明、中冷物流副總經(jīng)理李成立、中央大廚房供應(yīng)鏈公司總經(jīng)理陳亞春、觀麥產(chǎn)品合伙人鹿寬、樂(lè)禾食品董事副總經(jīng)理翟東升、送菜哥創(chuàng)始人劉文會(huì)。
編者按:楊威是第一批將農(nóng)業(yè)食材和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的從業(yè)者,他走過(guò)很多坑,交過(guò)很多學(xué)費(fèi),干貨滿滿。
楊威:大家好,這場(chǎng)論壇是億歐網(wǎng)跟觀麥一塊兒舉辦的,感謝大家,冒著生命危險(xiǎn),騎著“海馬”過(guò)來(lái)參加這個(gè)會(huì)議。
今天演講的題目是互聯(lián)網(wǎng)到底能不能幫助非常傳統(tǒng),非常草根,非常接地氣的食材配送行業(yè)提升效率。小農(nóng)女是觀麥全資子公司,小農(nóng)女過(guò)去兩年在食材配送領(lǐng)域從自營(yíng)到部分開(kāi)放、全開(kāi)放,從完全重模式到平臺(tái)模型,走過(guò)了很多的路,走了很多的彎路,跳過(guò)很多坑。
通過(guò)過(guò)去兩年在食材配送領(lǐng)域的一些實(shí)踐,相信觀麥的觀點(diǎn)或者觀麥+小農(nóng)女在互聯(lián)網(wǎng)能幫助加工配送商、食材配送傳統(tǒng)企業(yè)提升效率,我們有一些看法。
2B配送的思考,互聯(lián)網(wǎng)到底能幫助我們什么。當(dāng)我們最開(kāi)始想做這件事情,第一次寫(xiě)B(tài)P,第一次見(jiàn)投資人,我們意氣風(fēng)發(fā),覺(jué)得這么大的市場(chǎng),這么多中間環(huán)節(jié),這么高的毛利潤(rùn),這么簡(jiǎn)單的一件事情,不就是賣(mài)菜,多么好的一個(gè)市場(chǎng),我們往往是看到一個(gè)坑跳進(jìn)去好不容易填起來(lái)、爬起來(lái)又是一個(gè)坑,翻過(guò)一個(gè)山頭發(fā)現(xiàn)前面還是群山,相信大家都有這個(gè)感受。
在這個(gè)行業(yè),我們以為層級(jí)很多,效率低下。敬畏傳統(tǒng),這四個(gè)字也是深深的刻在我的腦海里。以為層級(jí)很多,效率低下,有一級(jí)批、二級(jí)批、菜販子、天橋上賣(mài)菜大媽,怎么有這么多環(huán)節(jié)。
以前講蘇寧、國(guó)美把電器從品牌方直接通過(guò)大零售店方式賣(mài)給消費(fèi)者,擠壓中間環(huán)節(jié),讓消費(fèi)者享受到實(shí)惠。京東又縮短了中間環(huán)節(jié),就一定能創(chuàng)造價(jià)值,一定能給消費(fèi)者讓利。放在農(nóng)產(chǎn)品來(lái)看,到底一級(jí)批、二級(jí)批、三級(jí)批或者再往下,他們到底是不是中間環(huán)節(jié),現(xiàn)實(shí)是什么?
農(nóng)批市場(chǎng)從基地到一級(jí)批、二級(jí)批,從我們做B2B、B2C,做生鮮的電商企業(yè)。我們假設(shè)都是從基地進(jìn)貨,進(jìn)到總倉(cāng)再到南山區(qū)的分倉(cāng),再往下走,這是很多B2C、B2B的企業(yè)都會(huì)這樣做的。我們從基地拉過(guò)來(lái)一定是用最大的車?yán)?,我們一次性?0到40噸土豆過(guò)來(lái),我拉過(guò)來(lái)任何一個(gè)前端銷售節(jié)點(diǎn),比如南山區(qū)南油片區(qū),這個(gè)片區(qū)最多一天需要500到1000斤土豆,不可能拖著15米長(zhǎng)的大掛車送過(guò)來(lái),所有只有走分倉(cāng)方式,如果不用分倉(cāng)只能從源頭開(kāi)一個(gè)小倉(cāng)庫(kù)一直開(kāi)到南油片區(qū)。
對(duì)于我們農(nóng)產(chǎn)品而言,一級(jí)批二級(jí)批三級(jí)批不僅僅是中間環(huán)節(jié),還起到貨物的分發(fā)跟整理等很多事情。
其中一個(gè)環(huán)節(jié)是定價(jià),只有貨到批發(fā)市場(chǎng),根據(jù)當(dāng)天的供求關(guān)系才能規(guī)定價(jià)格。農(nóng)業(yè)的中間環(huán)節(jié)絕對(duì)不僅僅只是起到渠道作用。每一級(jí)渠道都要加價(jià),但是它加價(jià)是有合理之處的。聽(tīng)說(shuō)以前在深圳一個(gè)菜佬花50萬(wàn)人民幣從另外一個(gè)菜佬手上接下來(lái)12個(gè)客戶,這12個(gè)客戶每個(gè)月給他產(chǎn)生凈利潤(rùn)10萬(wàn)塊錢(qián)。這個(gè)菜佬是不是很賺錢(qián),暴利。但實(shí)際上呢?
講的這個(gè)菜佬,我去他的檔口看過(guò),他把表弟、表弟媳婦、媽媽、表妹,差不多六七個(gè)人,雇傭有親戚關(guān)系的人,每一個(gè)人的成本大概兩三千塊錢(qián)。因?yàn)樵诶霞乙粋€(gè)人一個(gè)月賺不到兩三千塊錢(qián),在他這里雖然很辛苦,但是每個(gè)月都能夠留下來(lái)兩三千塊錢(qián)。他有一個(gè)糧油檔,一個(gè)月三四千塊錢(qián)租金,在糧油檔門(mén)口的空地上做12個(gè)客戶的生意。
他的采購(gòu),每天白天忙自己的事情,晚上九點(diǎn)鐘開(kāi)車去海吉星把菜買(mǎi)回來(lái),拉到小檔口的門(mén)口,每天早上3點(diǎn)把員工叫醒開(kāi)始分菜,分完之后早上6點(diǎn)鐘有一批貨在他周邊不需要用車送出去,另外一批貨用面包車送出去,這7個(gè)人待命到中午12點(diǎn),如果中午12點(diǎn)客戶沒(méi)有任何反饋就回去睡覺(jué)。
如果客戶一旦有補(bǔ)貨的需求,例如:今天生意好缺50斤土豆,趕緊買(mǎi)回來(lái),隨時(shí)響應(yīng)。響應(yīng)完已經(jīng)到了中午兩點(diǎn)到三點(diǎn)。我第一次見(jiàn)到他是在他的客戶那里,他過(guò)來(lái)收尾款,光收尾款這個(gè)事他們也要花很長(zhǎng)時(shí)間。
可以看到他一年凈利潤(rùn)能有五六十萬(wàn),這凈利潤(rùn)是靠這7個(gè)人,基本上沒(méi)有社保、沒(méi)有五險(xiǎn)一金,每一個(gè)人工作時(shí)間16-18小時(shí),除了睡覺(jué)之外都在檔口。有這樣的現(xiàn)實(shí)之后,大家覺(jué)得他們是不是暴利?特別是如果在座的兄弟們有一批是傳統(tǒng)的,你們應(yīng)該很理解我剛才講的,可能還有一批是偏互聯(lián)網(wǎng)這塊,知道肯定不會(huì)是暴利。
行業(yè)市場(chǎng)非常大,客戶非常多,當(dāng)年我們的BP大家寫(xiě)的都是兩萬(wàn)億的市場(chǎng),這是2013年的數(shù)據(jù),每一年還在增加。因?yàn)槭袌?chǎng)跟人口相關(guān)不是跟經(jīng)濟(jì)相關(guān),人越多,最后市場(chǎng)量越大。北京有10萬(wàn)家以上的中小餐廳,深圳有7萬(wàn)家。
但實(shí)際上市場(chǎng)大,又沒(méi)有門(mén)檻,誰(shuí)都可以賣(mài)菜。在座的你們今天如果想做這個(gè)生意,今天晚上就可以從大白菜手上或者旁邊的南山市場(chǎng)買(mǎi)菜,立刻轉(zhuǎn)手賣(mài)給周邊的小餐館。
沒(méi)有門(mén)檻,所以競(jìng)爭(zhēng)一定很多。當(dāng)我們看市場(chǎng)很大的時(shí)候,撲進(jìn)來(lái),進(jìn)來(lái)之后發(fā)現(xiàn)基本上十個(gè)餐廳對(duì)應(yīng)一個(gè)菜佬,七萬(wàn)個(gè)餐廳就對(duì)應(yīng)7000個(gè)菜佬,一旦進(jìn)來(lái)面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是7000家,這個(gè)行業(yè),我們覺(jué)得餐飲大客戶類似“探魚(yú)”,一個(gè)月采購(gòu)金額都是上百萬(wàn)的數(shù)字。一天三四萬(wàn)的采購(gòu)金額,超過(guò)一萬(wàn)的也不少。這么多大客戶,你只要做一個(gè)客戶,一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)帳2%也能賺兩萬(wàn)塊錢(qián)。但是剛才的小客戶競(jìng)爭(zhēng)太多,大客戶又靠關(guān)系。
對(duì)于企事業(yè)飯?zhí)眠@塊,廣州的和興隆黃董在做企事業(yè)飯?zhí)眠@塊是華南區(qū)的領(lǐng)軍人物。這個(gè)看起來(lái)量大,服務(wù)也簡(jiǎn)單。因?yàn)槠笫聵I(yè)飯?zhí)檬墙o人吃的,不是拿出去賣(mài)的,相對(duì)而言服務(wù)要求低,對(duì)食材的安全性要求高,毛利率相對(duì)高,這是一個(gè)很好的生意,其實(shí)企事業(yè)飯?zhí)梅浅V刭Y質(zhì),而且靠人情關(guān)系,也不是那么簡(jiǎn)單的。
這是一個(gè)非常沒(méi)有門(mén)檻的行業(yè),但實(shí)際上是一個(gè)基本上沒(méi)有比這一片海更紅的紅海。我們以為可以革命掉他們,顛覆掉他們。第一批沖進(jìn)來(lái)的選手看到這么大一塊蛋糕,總覺(jué)得吃掉3%、5%都非常非常厲害了,我們通過(guò)三五個(gè)點(diǎn)的撬動(dòng),最后把整個(gè)批發(fā)市場(chǎng)給顛覆,但實(shí)際上可能億元以上的資金打進(jìn)去是沒(méi)有水花的。
站在消費(fèi)者的角度,作為餐廳老板希望這個(gè)行業(yè)的服務(wù)者是誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)周到,但其實(shí)經(jīng)常偷斤少量,試探市場(chǎng)底線。我知道你對(duì)這三種菜的要求很高,就給你最好的,另外八種我挑品相差的,因?yàn)閮r(jià)差可能50%以上的。每一個(gè)老板都喜歡價(jià)錢(qián)便宜東西好,但實(shí)際上一分錢(qián)一分貨,不可能便宜又買(mǎi)到好菜。我們講劣幣驅(qū)逐良幣。很多誠(chéng)信菜佬,不偷斤少量,最后看起來(lái)價(jià)格高,他們都被淘汰掉了。
這個(gè)行業(yè)我們希望有規(guī)矩有底線,總有一些餐廳老板剛開(kāi)始做希望找大公司或者有品牌的公司。他們覺(jué)得大公司或者有品牌的公司是有規(guī)矩有底線,不會(huì)拿過(guò)期的凍品,不會(huì)拿農(nóng)藥超標(biāo)的蔬菜,不會(huì)拿過(guò)期的肉,肯定有這樣的公司。但是社會(huì)上更多的是散兵游勇的小菜佬,他們沒(méi)法管很難追。國(guó)家只能管控到批發(fā)市場(chǎng)這樣的層級(jí),要求批發(fā)市場(chǎng)的貨一定要好,但是貨流出去之后會(huì)不會(huì)變壞賣(mài)給客戶,他無(wú)法管控到,因?yàn)橛?000個(gè)菜佬那么多。
那怎么辦?講到這里可能大家還是覺(jué)得這個(gè)跟互聯(lián)網(wǎng)有什么關(guān)系?這個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀,讓我們看到你僅僅把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)成一個(gè)工具,只解決個(gè)體效率的問(wèn)題,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)這個(gè)行業(yè)有沒(méi)有用?我們兩年的驗(yàn)證,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)大家效率上的幫助,在規(guī)模不大的時(shí)候幫助有限,可以提升一點(diǎn)點(diǎn),這一點(diǎn)點(diǎn)并不是最大的痛點(diǎn),所以互聯(lián)網(wǎng)如果要有用,一定是要解決行業(yè)問(wèn)題。
這也是我們創(chuàng)業(yè)企業(yè),做這個(gè)事情要解決的是一個(gè)行業(yè)性的問(wèn)題,而不是一個(gè)個(gè)體從1.0的效率提升到1.1的事情。對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)食品加工配送行業(yè),面臨的是全行業(yè)的問(wèn)題,而不是把現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)的效率再提升一點(diǎn),讓最終消費(fèi)者的價(jià)格再便宜一點(diǎn),主題并不是這樣。
拿出租車這個(gè)行業(yè)做一個(gè)類比。在出租車這個(gè)行業(yè),最開(kāi)始可能社會(huì)上全部都是黑車,沒(méi)有出租車行業(yè),都是黑車滿足大家出行需求。后來(lái)政府發(fā)現(xiàn)黑車不對(duì),你要去科興科學(xué)園,他先把你拉到寶安區(qū)再拉回來(lái),收三倍價(jià)格。
接著出現(xiàn)出租車公司、出租車牌照,帶來(lái)的好處就是規(guī)范化有標(biāo)準(zhǔn),可以追溯。根據(jù)你的發(fā)票,如果有問(wèn)題可以查你,但是價(jià)格上去了。后來(lái)滴滴這樣的平臺(tái)出來(lái)了,滴滴先借出租車把平臺(tái)做好,又引入以前黑車這幫人,就是個(gè)體沒(méi)有牌照的人在拉活。但是滴滴有數(shù)據(jù),誰(shuí)沒(méi)有做好通過(guò)客戶反饋可以查他,在你進(jìn)入滴滴平臺(tái)時(shí)期可以對(duì)你的資格做很多審核。
所以滴滴專車這時(shí)候出現(xiàn)了,滴滴這樣一個(gè)平臺(tái)就把出租車市場(chǎng)做得既靈活又規(guī)范。放到蔬菜行業(yè),菜佬就是黑車,沒(méi)有被監(jiān)管。以美菜為例,美菜還是這個(gè)行業(yè)做得最好的互聯(lián)網(wǎng)級(jí)選手。他要用自己的、非行政的力量建立當(dāng)年出租車的生態(tài)。出租車市場(chǎng)為什么能夠起來(lái),跟政府強(qiáng)力介入發(fā)牌照相關(guān)。但是美菜作為一家企業(yè),不靠政府,靠資本,有可能可以建立,但是相當(dāng)難。再往下觀麥,把大家統(tǒng)一到大的平臺(tái),統(tǒng)一建一些標(biāo)準(zhǔn)。
再舉例,剛才講農(nóng)批,最開(kāi)始也是沒(méi)有農(nóng)批的,最開(kāi)始一定是大家從地里收完菜以后開(kāi)始買(mǎi)賣(mài)。街頭賣(mài)菜,小時(shí)候有集市,一塊兒買(mǎi),最后有一個(gè)固定的地點(diǎn)。大家看一下,出租車跟菜這個(gè)行業(yè),從分散到集中,都需要一些力量進(jìn)去,這些力量有些是借助政府資質(zhì)的要求統(tǒng)一起來(lái),統(tǒng)一起來(lái)互聯(lián)網(wǎng)再介入比較簡(jiǎn)單。
有了出租車這個(gè)行業(yè)滴滴再介入是比較簡(jiǎn)單的。對(duì)于菜而言,它的難度相對(duì)而言會(huì)大很多,因?yàn)樗姆?wù)是有實(shí)體商品的,又是非標(biāo)準(zhǔn)化的,看起來(lái)是類似的,但是難度是不同的。咱們這個(gè)行業(yè),看了這么多,暫時(shí)不要想顛覆,不要想走捷徑,不要想快,因?yàn)槟阆朐趺醋寙T工效率更高,傳統(tǒng)兄弟們都是幾十年的經(jīng)驗(yàn),我們想快速是不可能的。想把它做好特別需要時(shí)間積累,執(zhí)行力,需要螺旋式的,而不是一蹴而就的。
這個(gè)行業(yè)要做,是站在上面做結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化,而不是單個(gè)個(gè)體的優(yōu)化,靠自己的力量或者通過(guò)一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)工具幫助某一個(gè)子體效率提升,這個(gè)都改變不了這個(gè)行業(yè)的東西。如果互聯(lián)網(wǎng)要為這個(gè)行業(yè)做出貢獻(xiàn),必須解構(gòu)創(chuàng)新,重新做結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。重構(gòu)線下能力,建規(guī)矩,優(yōu)勝劣汰,促發(fā)展。
到底如何重構(gòu)?如何建規(guī)矩?加工配送公司,有些是規(guī)范化的,就已經(jīng)偏向出租車,如果不規(guī)范小的就偏向菜佬。如何重構(gòu)?過(guò)去這兩年的經(jīng)驗(yàn)包括跟非常多行業(yè)前輩不斷的交流,不斷的看,如果真正能夠?yàn)檫@個(gè)行業(yè)做出比較大的變化,那就兩個(gè)東西,一個(gè)是資金,一個(gè)是互聯(lián)網(wǎng)。
資金解決的問(wèn)題是并購(gòu),拿錢(qián)這樣的力量,快速的建標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)規(guī)模。這個(gè)典型的標(biāo)桿企業(yè)就是Sysco,以前是以Sysco為例。Sysco在69年成立,70年上市,以后每一年就差不多網(wǎng)羅幾家到十幾家的規(guī)模不斷收購(gòu)并購(gòu),靠不斷并購(gòu)獲取資金,靠他自身的力量,再靠錢(qián)的力量,把這樣一個(gè)不規(guī)范的生態(tài)統(tǒng)一到一起,這是錢(qián)的力量。
但是有一點(diǎn),這也是我們沒(méi)有想太通的,Sysco在美國(guó),它服務(wù)的是北美,包括周邊一些地區(qū),它服務(wù)的對(duì)象大部分是偏西餐的。西餐有一個(gè)特點(diǎn),在生鮮類的SKU很少,就是土豆、生菜,標(biāo)準(zhǔn)化的東西比較多。所以通過(guò)并購(gòu),管理壓力是小的。
但對(duì)于中國(guó),我們國(guó)家菜系就十幾種,東北菜要的辣椒跟湖南菜要的辣椒都不一樣。對(duì)于中餐而言原材料非常復(fù)雜,單獨(dú)通過(guò)資金并購(gòu)想讓他們達(dá)到統(tǒng)一的狀態(tài),難度是非常大的,核心難度在于管理。
互聯(lián)網(wǎng)的作用?沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)就是這幫人你干你的我干我的,都在蒙頭賺錢(qián),我也不愿意告訴你我是在收購(gòu)還有十天就過(guò)期的凍品,沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)大家各干各的,沒(méi)有辦法協(xié)同。你今天也在這個(gè)批發(fā)市場(chǎng)里面,因?yàn)榭蛻舳ǘ嗔?,你的車超出了二分之一,你為了超出的二分之一得重新找一輛車,這是沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)。
但是用同一套系統(tǒng)隔壁的人車空出了二分之一,很容易撮合。大家有了互聯(lián)網(wǎng)就比較容易信息共享,可以集采集配,有協(xié)同作用。沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng),你有你特色,我有我底線。我作為一個(gè)送菜的,只要不送我自己不能吃的東西,就對(duì)得起我的良心。但是有些人是我只要送看起來(lái)能吃的東西就對(duì)得起我的良心。還有人是我只要處理處理之后讓它看起來(lái)能吃就是我的底線。也有一部分是我堅(jiān)決送最好的,我要開(kāi)發(fā)票,采購(gòu)知名廠商的。
有了互聯(lián)網(wǎng),我們可能有滴滴的標(biāo)準(zhǔn)、神州專車的標(biāo)準(zhǔn)。為什么有了互聯(lián)網(wǎng)就能有標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槟慵尤肓诉@個(gè)體系,像黑車加入滴滴變成滴滴專車,有規(guī)則可追溯,可以教育你、審查你、監(jiān)督你,沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)就是黑車當(dāng)?shù)?,整體上沒(méi)有品牌背書(shū),但是如果黑車都加入了滴滴專車的平臺(tái),背書(shū)是滴滴,出了問(wèn)題滴滴會(huì)出面,會(huì)不斷在這樣一個(gè)平臺(tái)里面優(yōu)勝劣汰,把最好的提煉出來(lái)。
對(duì)于賣(mài)菜也是一樣,如果大家加入同一個(gè)生態(tài),為這個(gè)品牌、為這個(gè)聯(lián)盟負(fù)責(zé),最后會(huì)有一個(gè)品牌出來(lái),還是大家各自干各自的,但是會(huì)有統(tǒng)一的供應(yīng)商統(tǒng)一服務(wù)的配送標(biāo)準(zhǔn),客戶服務(wù)不好有統(tǒng)一的售后,這樣整個(gè)形象得到統(tǒng)一,這種聯(lián)盟就出來(lái)了。
最后我的答案,互聯(lián)網(wǎng)到底能夠幫助這個(gè)行業(yè)什么,互聯(lián)網(wǎng)我們講叫ERP,大家以前用友、金蝶處理經(jīng)銷存的問(wèn)題,這只是一個(gè)工具,它幫助大家提升內(nèi)部管理效率。我們要做一個(gè)對(duì)這個(gè)行業(yè)有價(jià)值的事情,做好貨的人沒(méi)有強(qiáng)的品牌背書(shū)還是會(huì)被劣幣驅(qū)逐良幣,真正的互聯(lián)網(wǎng)就是要構(gòu)建一個(gè)生態(tài)、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一個(gè)統(tǒng)一的品牌形象,這是互聯(lián)網(wǎng)最大的價(jià)值。
為什么可以做到,就是因?yàn)榭梢栽黾有?,可以協(xié)同,可以追溯。通過(guò)系統(tǒng)下的定單,最后這個(gè)牛肉出現(xiàn)問(wèn)題了,我一直追溯到是誰(shuí)分揀的、誰(shuí)采購(gòu)的,以及采購(gòu)商背后的源頭。這樣就會(huì)達(dá)到一個(gè)可管理的狀態(tài)。不斷的優(yōu)勝劣汰,互聯(lián)網(wǎng)支持下的行業(yè)生態(tài),就會(huì)越來(lái)越有價(jià)值,對(duì)大家對(duì)食品安全會(huì)越來(lái)越有幫助。
最后這句話,跟剛才陳磊最后要敬畏傳統(tǒng)呼應(yīng)了一下,這個(gè)行業(yè)最終還是會(huì)屬于原本那一幫兄弟,真正做賣(mài)菜的兄弟,他們有著五年十年,甚至二三十年的經(jīng)驗(yàn),互聯(lián)網(wǎng)這幫人只是工具,最重要是要把連接做好,把標(biāo)準(zhǔn)做好,把這個(gè)體系做好,做好互通,做好整合,讓真正在從事這個(gè)行業(yè)的這幫兄弟們,在他擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,以統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為人們提供最好的優(yōu)質(zhì)的食材,謝謝!