摘要:日本是一個零售強國,也是自動販賣機強國,當(dāng)下零售+自動無人販賣在中國是新零售的風(fēng)口,本篇文章在觀察日本配送行業(yè)的同時一起結(jié)合國內(nèi)的新零售風(fēng)潮、看看配送商這個群里在當(dāng)今新零售大潮下有哪些危和機。
此次觀麥日本之行,重點關(guān)注批發(fā)市場、食材配送商、自動售賣機相關(guān)的各個業(yè)態(tài)流程。觀麥-日本考察游記共三篇,分別是:——新零售篇、食材配送篇和筑地市場篇。
在2016年10月的阿里云棲大會上,馬云在演講中第一次提出了“新零售”概念,“新零售”立時炙手可熱,引發(fā)街談巷議。但“新零售”只停留在望文生義的階段,并沒有誰能夠給出準確的定義和解釋,無論媒體人還是業(yè)內(nèi)專家,都只停留在自己解讀階段。而日本的自動零售行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了幾十年,有豐富的經(jīng)驗值得我們借鑒和思考。此次我們就從日本的自動售賣機開始探索,在新零售的大背景下,中國的傳統(tǒng)配送商該如何把握機會?
日本的自動售賣機的發(fā)展
日本是自動售賣機大國,19世紀60年代,自動售賣機在日本開始急速普及。到了2000年,日本全國的自動售賣機數(shù)量達到了560萬臺。但是進入21世紀后,自動售賣機的數(shù)量開始減少,到了2014年減少到了503萬臺,銷售金額也在漸漸降低。
即便如此,日本自動售賣機總量仍然是世界第二,銷售金額世界第一的自動售賣大國。自動售貨機的種類也從飲料、食品到生活用品,一應(yīng)俱全。
日本自動售賣機發(fā)展驅(qū)動力
自動售賣機發(fā)展的驅(qū)動力主要有兩個。首先日本人口老齡化愈來愈嚴重,所以在日本人力成本非常昂貴,而自動販賣機在一定程度上彌補了這種缺陷,特別在服務(wù)行業(yè),也正因為這樣,現(xiàn)在的餐廳也都開始使用自動販賣機了。
其次是飲料廠商的驅(qū)動,誰擁有的自動售賣機的量大、誰的品牌的飲料的售賣機會就更大。這點跟中國目前自動售賣機狀況是不一樣的,在中國目前自動售賣機以及各種新零售模式的核心驅(qū)動是基本都是渠道商、運營商,他們向上游廠家供貨、通過無人售賣的方式賣給消費者。
但無論誰驅(qū)動,最終帶來了日本售賣機的發(fā)展,自動售賣機的發(fā)展帶動了除了傳統(tǒng)超市便利店以外的更加毛細血管的零售體的發(fā)展。零售端創(chuàng)造了更多的需求,這里直接帶來的好處是出現(xiàn)了非常多的基于給自動售賣機配貨業(yè)務(wù)為主業(yè)的運營公司。
中國新零售的前世今生
自動售賣機在中國的使用也有十多年的時間,但一直沒有發(fā)展起來。原因是多方面的。其中,最大的障礙是中國消費者對自動售貨機的可靠性、易操作性有疑慮。此外,自動售貨機出售的商品比較單一,價格一般高于超市、便利店的同類商品,機器只能接收硬幣和小額紙幣,也影響到消費者的選擇。
但隨著中國互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,“新零售”概念的提出。人們突然恍然大悟,自動售賣機不就是“新零售”其中一個應(yīng)用場景么?
如今,在中國,過往終端快消消費的核心線下場景都是傳統(tǒng)商超、便利店,今天除了這些之外,出現(xiàn)了更先進的商超餐飲綜合體(類似盒馬、超級物種等)、出現(xiàn)了非常多的新型便利店以及無人貨架企業(yè)(如便利蜂、猩便利、果小美、領(lǐng)蛙等)這些新型零售端的創(chuàng)新,帶來了更多的配送業(yè)務(wù),同時這些新型零售端的運營公司往往背景不是傳統(tǒng)的商超,他們對商品的判斷、用戶消費升級的理解、廠家商品的要求、配送商的配送要求都提出了更高、更新、更互聯(lián)網(wǎng)化的要求,那么在這個預(yù)計隨著國人消費水平提升而產(chǎn)生的消費升級的幾年大潮中,我們中國傳統(tǒng)的配送商們,能否在這個大潮中獲得自己的收益呢?或是會被淘汰呢?
傳統(tǒng)配送商在新零售的劣勢
舉一個之前我們觀麥SaaS用戶的例子,之前每日優(yōu)鮮要在深圳找供應(yīng)商,精包裝精品菜,本來最適合的應(yīng)該是直接給山姆會員店、olay會員店這樣的高端超市供貨的加工配送商,但是后來在那個階段、別人選擇的是一個互聯(lián)網(wǎng)運營很好的一個果蔬品牌團隊(名字不寫、避免廣告嫌疑),而最終這個果蔬品牌團隊還通過我們又找到了我們的SaaS客戶幫忙做具體工作、自己只是在中間貼了個牌。
這是個真實案例,雖然很簡單,但是體現(xiàn)出來的是,傳統(tǒng)配送商雖然在實體操作方面有著非常強的經(jīng)驗,但是互聯(lián)網(wǎng)背景的新零售這波,他們可能更希望和跟自己氣息相同的公司合作,雖然中間費用可能高一點點、但是溝通會順暢、配合會緊密,因為這里的配合不僅僅有線下的實體作業(yè)的配合、可能還有不少線上工作的配合,這里是大部分傳統(tǒng)配送企業(yè)所沒有的。
新零售是配送商的必爭之地
生鮮很苦逼,零售也很苦逼,生鮮巨頭們在C端打架、狂補貼、狂虧錢,那是巨頭們的事情,他們的上游供應(yīng)商不會虧錢,只有賺錢的份,理論上肯定是這樣的。當(dāng)前新零售、生鮮都越發(fā)火了,C端產(chǎn)品的場景搭建越發(fā)多維度、多元,有大型超市、有小型超市,有大便利店、有小便利店,有各類自動售賣機、還有各個品牌的零食貨架,而且因為線上流量在枯竭、線下流量是兵家必爭之地,那么能夠抓住線下流量的新零售、新生鮮必然會持續(xù)火爆一段時間,那么,這些上游的傳統(tǒng)供應(yīng)商們、配送商們,你們是否都在不斷的接到更多單了呢?
答案顯然并不一定是肯定的,因為好肉都被別人吃了,誰吃了呢?
第一,類似前面說的更加互聯(lián)網(wǎng)化的團隊吃掉了,如果吃掉之后再分包給你,那還好,業(yè)務(wù)還是能做到,只是利潤低一點。
第二,如第一條,吃掉之后因為自己本身也有一定的加工配送能力,自己就把整體的供應(yīng)事情做完了,再加上合理的線上合作活動的配合支持、良好的系統(tǒng)對接支持,可以牢牢把握住供應(yīng)鏈關(guān)系,這些關(guān)系是他們很難在傳統(tǒng)商超的供應(yīng)中撬動的,傳統(tǒng)的那些因為關(guān)系、因為長賬期都被過往那些傳統(tǒng)廠家們牢牢霸占。
第三,因為分包給你之后,跟自己的信息化系統(tǒng)不容易對接,中間交接過程中產(chǎn)生的成本加上你們自己的利潤已經(jīng)遠遠高于自己自建體系的成本。這個本來在傳統(tǒng)的鏈條中一般不會超過太多,但是現(xiàn)在因為新零售要的是整體流程的電子化打通,除了把線下水果蔬菜挑選包裝的事情做完之外,還有一部分的標(biāo)簽、入系統(tǒng)的事項,這個線上的工作結(jié)合線下的工作一起,找一個合適的、成本合理的配送供應(yīng)商就不容易了。比如盒馬,相當(dāng)多一部分的水果包裝業(yè)務(wù)、是逐步希望自己主導(dǎo)下完成的。用自己的設(shè)備、自己的人工、自己的IT體系系統(tǒng)完成,先完成這一步,估計下一部分在把這里的部分勞動承包出去,這樣一個路徑、過往過于傳統(tǒng)的配送商就又沒有參與的機會了。
如上可以看出,雖然新零售新生鮮帶來了非常充足的業(yè)務(wù)增量,但是對于過于傳統(tǒng)的配送商,如果你的企業(yè)、你的作業(yè)流程尚未IT化、如果你的團隊里完全沒有線上運營的人才,如果缺乏這兩點,那么,機會可能不是你的,你最多成為一個二包。