營收提升至6000萬，人工成本卻降低了37%，人效管理他很有一套
2023-04-21 17:33:00
人力成本是生鮮配送的重要支出部分，從源頭采購、分揀、運(yùn)輸配送等一系列環(huán)節(jié)都需要人力來操作，整個(gè)體系都非常依賴人工。
而現(xiàn)在的人力成本逐漸上升，企業(yè)一般又需要有經(jīng)驗(yàn)的熟練員工，這樣不用培訓(xùn)，就能熟悉整個(gè)環(huán)節(jié)。
有工作經(jīng)驗(yàn)的員工，工資肯定比沒有經(jīng)驗(yàn)的員工要高，因此，用人成本與企業(yè)效率之間需要一個(gè)平衡的關(guān)系。
作為企業(yè)降本增效的重要一環(huán)，員工的招聘和管理，決定了企業(yè)的配送效率，也影響著企業(yè)的利潤空間。
基本上所有的生鮮企業(yè)都會面臨一個(gè)很大的問題：招人難用工貴。原因大致為以下幾點(diǎn)：
1.年輕人發(fā)展機(jī)會受限，年長者學(xué)習(xí)能力不足。生鮮商品種類繁多，對于員工來說也需要具備一定的生鮮知識。
2.生鮮配送企業(yè)內(nèi)作業(yè)大多較為單調(diào)，分揀員工作時(shí)間大多在深夜開始，所以流動(dòng)率大，導(dǎo)致公司培訓(xùn)成本高，承擔(dān)巨大的時(shí)間成本。
3.生鮮配送企業(yè)管理人才難招，經(jīng)驗(yàn)豐富的管理者較少。
4.對行業(yè)熟悉、有供應(yīng)商資源的采購負(fù)責(zé)人少。而生鮮配送公司采購人員培養(yǎng)成本高，同時(shí)還要謹(jǐn)防吃回扣等問題。
總的來說，生鮮配送行業(yè)工作繁瑣辛苦，整個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員文化水平偏低，對口的人才稀缺。招人是個(gè)很大的難題，招來了剛教會，他覺得辛苦又走了。
而從業(yè)人員的自身知識儲備，也制約了企業(yè)對其培養(yǎng)。對口人才非常難得，人力管理非常不容易。
最可怕的是，有的員工好不容易培養(yǎng)出來，被別人挖走了，把在公司運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)、資源毫無保留的帶走，這對于公司有時(shí)候是很嚴(yán)重的打擊。
招不到人→缺人→工作強(qiáng)度大→留不住人→缺人
這樣的惡性循環(huán)導(dǎo)致生鮮配送企業(yè)人力成本居高不下，好不容易節(jié)省下的利潤，都花費(fèi)出去了。
隨著生鮮配送企業(yè)用工成本增加，生鮮配送企業(yè)組織架構(gòu)精細(xì)化，也將成為行業(yè)的大趨勢。企業(yè)在用人的方式上也將產(chǎn)生新的變化。
在生鮮配送用工這一塊，推進(jìn)靈活用工模式，可為生鮮配送企業(yè)精細(xì)化管理助力。例如，巧妙利用“全職+兼職”；“計(jì)時(shí)制+計(jì)件制”。
放眼來看，“全職+兼職”在部分大型配送企業(yè)已經(jīng)非常成熟。
有專業(yè)的外包團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作，能更好地解決用工方哪里招聘以及員工不知道怎么應(yīng)聘的問題。
同時(shí)，也能幫企業(yè)解決臨時(shí)性、周期性、季節(jié)性的崗位需求，更好地降低整體用工成本。
相比于目前廣泛應(yīng)用的計(jì)時(shí)制，適當(dāng)使用“記件制”能夠充分地調(diào)動(dòng)員工積極性，有利于提高勞動(dòng)效率。
對企業(yè)來說，這種方式能夠招聘到需要的人；對員工來說，也能公平去取得更高的工資。
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人均勞效就是你當(dāng)月的總營業(yè)額除以你的全體員工人數(shù)，出來的結(jié)果就稱為人均勞效。
用工是剛性需求，然而用工成本在遞增，那么我們可以通過提高人均勞效的方法來讓綜合成本降低。
人均勞效的增加靠的不是延長工作時(shí)間，相反員工的工作時(shí)間和工作強(qiáng)度都能有所降低，這中間靠的是強(qiáng)大數(shù)據(jù)化平臺的支撐。
數(shù)字化平臺能夠?qū)⑸r行業(yè)復(fù)雜多變的線下業(yè)務(wù)信息，轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢院饬亢驮u估的在線化數(shù)據(jù)。
通過數(shù)據(jù)信息的傳遞，生鮮配送企業(yè)能夠更清晰把握人力資源成本。
比如，稻樂園使用觀麥系統(tǒng)后，最大的成果就是人效得到了很大的提升。
以前的接單方式是微信、拍照、傳真或者電話，當(dāng)時(shí)營業(yè)額是1000-2000萬，也需要至少2-4個(gè)錄單員。
而且傳統(tǒng)的接單方式，經(jīng)常出現(xiàn)人為輸入錯(cuò)誤，即使制定嚴(yán)格的懲罰措施也很難避免。
使用了系統(tǒng)后，下單可以在手機(jī)端、移動(dòng)設(shè)備終端完成，系統(tǒng)后臺直接接受訂單，沒有人工錄入的錯(cuò)誤，分揀、上架也更順利更高效。
以前4個(gè)錄單員，每人每天工作12小時(shí)，現(xiàn)在縮減成1個(gè)錄單員，而且工作量大大縮減，一般只需6個(gè)小時(shí)就可以完成工作。
這樣一來，提高了準(zhǔn)確率，還大大節(jié)省了人力成本。
生鮮配送企業(yè)人員流失率大，似乎已經(jīng)成為了行業(yè)共識，招聘成本高，用工成本也就更高了。
企業(yè)可以從招聘到管理2個(gè)維度來將人效最大化。
1、優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)：核心是減少非生產(chǎn)人員的用工成本。
食材配送行業(yè)的用工可以分兩大類：行管人員和配送人員。
行管人員包括采購、訂購?、品管、行政、業(yè)務(wù)、客服、配送管理、倉庫等人員。
使用制度管人、流程管事的企業(yè)測評方式來減少行管人員的比例，這個(gè)比例越小，整體用工成本越低。
許多企業(yè)會將績效考核方案以考核表的形式來體現(xiàn)。
且根據(jù)不同部門的核心指標(biāo)，設(shè)置對應(yīng)員工的考核表，如銷售人員、訂單員、采購員、倉管員、分揀員、配送員、財(cái)務(wù)人員等。
需要的注意的是，崗位需要建立連帶考核標(biāo)準(zhǔn)。
比如?般公司的做法是把采購供應(yīng)商獨(dú)?出來考核，?不是連帶考核。
如果采購管轄下?的供應(yīng)商多次出現(xiàn)問題，包括退貨?些質(zhì)量投訴等等。那么在采購的考核權(quán)重??，它占到了很?的?個(gè)?重。
當(dāng)我們把供應(yīng)商跟采購連帶起來考核之后，那么采購對供應(yīng)商的管理就更加透明了。
第?個(gè)采購的考核是?利考核，是跟銷售部門進(jìn)?連考。還有?個(gè)損耗率的控制，產(chǎn)品加?的損耗率，包括倉儲損耗，這是跟配送部門連考的，考核維度會更全面。
量化的考核機(jī)制中，?如損耗率、?利率和年終凈利潤的考核，這些東西都是可以量化的，能量化的東西就盡量把它細(xì)化。
比如，在考核權(quán)重??，量化考核機(jī)制采購是占了60%，銷售部門的量化考核是占到 80%，采購部門是按照64的?例來設(shè)置的，?產(chǎn)部門按照55的?例來設(shè)置的。
以此來促進(jìn)不同部門和單位之間的相互監(jiān)督和協(xié)作，提高業(yè)務(wù)之間的流轉(zhuǎn)效率。
可以預(yù)見的是，未來幾年，在人力成本越來越高的情況下，向敏捷高效型組織邁進(jìn)，將成為生鮮配送企業(yè)的重要戰(zhàn)略。
在不斷發(fā)展的行業(yè)環(huán)境中，配送企業(yè)如何處理好雇傭關(guān)系，使得企業(yè)與員工共同創(chuàng)造新價(jià)值，將成為每一個(gè)生鮮經(jīng)營者需要挑戰(zhàn)的難題。
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