生鮮是關(guān)乎國(guó)民的重要行業(yè)，生鮮配送現(xiàn)在也成為熱點(diǎn)，國(guó)內(nèi)各大商業(yè)巨頭紛紛入局，最近兩年生鮮行業(yè)也可以說(shuō)是硝煙彌漫。

生鮮配送經(jīng)營(yíng)模式有哪些

生鮮配送經(jīng)營(yíng)模式關(guān)鍵分成三種，有B2B模式、B2C方式和O2O方式。在其中B2C方式與O2O方式關(guān)鍵對(duì)于的顧客人群精準(zhǔn)定位在本人，而B2B模式是公司將關(guān)鍵的顧客人群精準(zhǔn)定位在零售商，這種商家關(guān)鍵由商場(chǎng)、大中小型餐飲店、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)銷售市場(chǎng)的個(gè)體工商戶所組成。相對(duì)性于本人的銷售量而言，商家的銷售量更大，而且選購(gòu)周期時(shí)間相對(duì)性平穩(wěn)。近些年，伴隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，生鮮配送發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)快速。

B端主要面對(duì)幾大客戶類型分別為：政府機(jī)關(guān)單位，學(xué)校及企事業(yè)單位食堂；連鎖餐飲企業(yè)；中小餐館；超市、生鮮零售門店這幾種，針對(duì)這幾種不同的客戶群體，企業(yè)通常采用的經(jīng)營(yíng)策略也不同。

1.政府機(jī)關(guān)單位、學(xué)校，企事業(yè)單位食堂

獲取客戶就成了經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵瓶頸，以及獲取客戶后，合作過(guò)程中關(guān)系的維護(hù)及食品安全管控方面都十分重要，還有和這類型客戶合作，一般都會(huì)采用賬期結(jié)算，那么對(duì)企業(yè)的賬期墊資能力也是一種考驗(yàn)，如果這些關(guān)鍵點(diǎn)能突破，這類型客戶所帶來(lái)的利潤(rùn)是目前所知最穩(wěn)定最可靠的，所以企業(yè)的發(fā)展空間將會(huì)非常巨大。

2.連鎖餐飲企業(yè)客戶

客戶對(duì)品質(zhì)及價(jià)格的要求會(huì)非常高，一定要科學(xué)地管控采購(gòu)品質(zhì)及價(jià)格，才能在這塊獲得競(jìng)爭(zhēng)力，另外由于針對(duì)的客戶不同，我們還需要滿足客戶所要求的各種個(gè)性化服務(wù)，而要滿足這類客戶的個(gè)性化需求，對(duì)企業(yè)的全面性要求就會(huì)比較高，所以企業(yè)在采用內(nèi)部系統(tǒng)方面，一定要注意系統(tǒng)的全面性，要能實(shí)現(xiàn)全流程把控，實(shí)施精細(xì)化管理，針對(duì)企業(yè)的方方面面都要有具體的管理方案及經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，只有這樣，當(dāng)我們面對(duì)連鎖餐飲企業(yè)客戶時(shí)，才能游刃有余。

3.中小型餐館

中小型餐館的特點(diǎn)就是位置分散，菜品多樣化且需求量相對(duì)較少，導(dǎo)致配送成本較高，且客單價(jià)較低，客單利潤(rùn)較薄，使得整體運(yùn)營(yíng)成本高，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域盈利較強(qiáng)的企業(yè)

4.超市及生鮮零售門店

我們所面對(duì)核心點(diǎn)會(huì)有所不同，由于這類型的客戶自身的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)相對(duì)較薄，所以他們對(duì)成本的管控是非?？量痰?，特別是超市類型客戶，他們的成本管控都是以分來(lái)計(jì)算的，另外他們對(duì)于品質(zhì)的要求也是非常高的，由于他們自身客戶的可選擇性比較廣，他們的核心競(jìng)爭(zhēng)也在價(jià)格和質(zhì)量這塊，所以面對(duì)這塊客戶，目前國(guó)內(nèi)只有極少數(shù)運(yùn)用現(xiàn)代化系統(tǒng)管理的配送企業(yè)，在極為科學(xué)的管理下，對(duì)品質(zhì)及價(jià)格做到極致的管控，才能取得盈利的能力。

目前國(guó)內(nèi)做C端客戶方面，還沒(méi)有成熟的運(yùn)營(yíng)模式，所面對(duì)的主要瓶頸在于高昂的配送費(fèi)用很難平攤掉，這塊的核心在于能獲取大量且集中的客戶，然后配置負(fù)責(zé)配送的社區(qū)門店或前置倉(cāng)，這樣才能極大的降低配送成本?？蛻舴植疾痪鶆蚧蛐枨蟮牧闼榧安环€(wěn)定，將直接導(dǎo)致無(wú)法盈利。

在倉(cāng)配方面，如是自建倉(cāng)配，那么分揀及配送的效率以及損耗的管控是企業(yè)的重中之重，只有引進(jìn)專業(yè)的生鮮配送系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)來(lái)提升分揀及配送的效率，同時(shí)對(duì)企業(yè)的損耗進(jìn)行量化管理，才能獲得企業(yè)利潤(rùn)的最大化。如果不自建倉(cāng)配，整合第三方配送企業(yè)進(jìn)行配送，對(duì)于食品品質(zhì)及服務(wù)品質(zhì)是難以管控的，另外客戶和各個(gè)供應(yīng)商之間的收貨及賬款的結(jié)算難以管控，且很難獲得客戶的信任，只有極少數(shù)配送公司和倉(cāng)配體系成熟的企業(yè)合作，才能勉強(qiáng)運(yùn)作。