最近在知乎上好多人發(fā)出這樣的感慨，為什么生鮮蔬菜同城配送 初期如何運營這么難做?。?！下面來看一下網(wǎng)友的困惑。

網(wǎng)友：各位做過蔬菜生鮮配送的前輩們小弟現(xiàn)在起步已有半年時間感覺到了瓶頸生意總是突破不了，望各位前輩指點一二？

小弟主要配送的是幾家中小型餐廳，近兩個月生意基本穩(wěn)定，月收入6000左右，對普通人應(yīng)該還算可觀，但因為家里情況比較特殊，一直以來都是我們一家4口在做，想在找?guī)准业耐瑫r卻又擔(dān)心忙不出來，菜送不出去，毀了信譽，望各位前輩指點一二。

在我國，整個生鮮蔬菜配送流程來說，物流效率較低，損耗較高。那么如何能夠更好地幫助生鮮配送企業(yè)進(jìn)行升級轉(zhuǎn)型突破發(fā)展瓶頸？首先要從以下幾個環(huán)節(jié)提升效率：

生鮮蔬菜同城配送 初期如何運營方法：

第一，揀貨跟蹤

訂單下達(dá)后倉庫工作人員需要快速了解貨物在倉庫中的信息，包括位置、存貨數(shù)量等，以備人員快速取貨。例如：貨物送到倉庫后，工作人員會先進(jìn)行核對、檢驗等程序，然后將貨物分別放置在不同貨架上。

這時候計算機(jī)會通過條碼和RFID 標(biāo)簽記錄貨物記錄的方位和數(shù)量。一旦商店提出要貨計劃，計算機(jī)就會查找出這些貨物的存放位置，并打印出印有商品代號的標(biāo)簽，以供貼到商品上。該設(shè)備能幫助員工追蹤商品位置，提醒庫存情況，讓員工能夠及早補貨，交貨周期也會能更加游刃有余。

第二，保證搬運效率

據(jù)調(diào)研，越來越多的倉庫想要擴(kuò)大交叉轉(zhuǎn)運的使用。交叉轉(zhuǎn)運是將貨物從入庫車輛上卸載下來后，直接裝載至出庫車輛上，以減少兩者之間的存儲。倉庫先進(jìn)的設(shè)備可保證其24小時不停運轉(zhuǎn)，從存貨、裝貨到卸貨啟動機(jī)器進(jìn)行快速搬運，減少人力和時間成本。

第三，智能排車路線

從倉庫到目的地的多點規(guī)劃方法有很多種可能，如果能找到一條高效的配送路徑，將會大大提高物流效率降低成本。

第四，冷鏈配送

冷鏈配送從源頭幫助企業(yè)降低配送損耗，彌補效率帶來的負(fù)面影響。

觀麥生鮮蔬菜配送系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛運力，送貨位置分布，訂單量，自動排線，司機(jī)配送手機(jī)APP，送貨有導(dǎo)航，配送無憂，按地圖排線、按列表排線，排線智能省人工，能夠幫助企業(yè)更好更快進(jìn)行蔬菜配送。