萬億生鮮市場(chǎng)依舊持續(xù)吸引大波創(chuàng)業(yè)者入局，跨界資本頗多。

但想做好生鮮配送這門生意并不不容易，包含如：配送中心的規(guī)劃建設(shè)、硬件設(shè)備采購(gòu)、采購(gòu)資源和客戶資源尋找、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)招募等。

常有新手老板咨詢到觀麥：“我想做生鮮配送，要怎么開始？”

本文將分享生鮮配送企業(yè)，從零開始發(fā)展運(yùn)營(yíng)的一些建議。

一、生鮮配送中心的基礎(chǔ)設(shè)施管理

首先是資質(zhì)與政策法規(guī)的確認(rèn)，在租賃之前先確認(rèn)土地使用證，房產(chǎn)證，竣工驗(yàn)收備案證，消防備案等，以避免日后不必要的糾紛。

了解地方政府的支持程度（稅費(fèi)優(yōu)惠），城市區(qū)域規(guī)劃，避開改建區(qū)域、避開有污染加劇趨勢(shì)地區(qū)，稅收制度以及是否需要注冊(cè)落稅，了解該區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)情況以及政策扶持力度（補(bǔ)貼）。

其次需要考慮城市區(qū)位和交通因素，眾所周知生鮮對(duì)于時(shí)效的要求非常嚴(yán)格，除了影響消費(fèi)體驗(yàn)以外，還嚴(yán)重影響貨損。

由于B端企業(yè)有多品種、大批量、頻率高的需求特點(diǎn)，所以應(yīng)盡量選擇在交通方便的高速公路、國(guó)道及快速道路附近，交通網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)狀分布區(qū)域?yàn)榧选?/p>

在城市群密集分布的區(qū)域，還需要考慮輻射周邊城市群的需求、運(yùn)輸時(shí)間與運(yùn)輸成本、租金電價(jià)等因素，從而選擇最優(yōu)節(jié)點(diǎn)。

如果貨品多由市場(chǎng)外的供應(yīng)商送貨到配送中心，還需考慮供應(yīng)商的地理分布。

為更好管控食品安全，選址時(shí)盡量選擇在工業(yè)區(qū)的上風(fēng)地帶。因涉及農(nóng)產(chǎn)品粗加工作業(yè)，對(duì)水源有一定要求，宜位于污水處理場(chǎng)排出口的上游。

在倉(cāng)庫(kù)格局上，用地的形狀、長(zhǎng)寬、面積與未來擴(kuò)充的可能性，必須與規(guī)劃內(nèi)容一致。

首先需要根據(jù)現(xiàn)有業(yè)務(wù)量和未來的業(yè)務(wù)拓展計(jì)劃，確定倉(cāng)庫(kù)大致的整體使用面積和未來可能拓展的面積大小。

其次，考慮到未來要拓展的經(jīng)營(yíng)品類、業(yè)務(wù)類型確定配送中心的子倉(cāng)庫(kù)和功能區(qū)，并根據(jù)各品類確定各子區(qū)域的面積分布。

比如：紙箱包裝的果蔬類商品可以參考每立方能儲(chǔ)藏280-330KG，并結(jié)合庫(kù)容利用率0.5-0.6左右估算冷庫(kù)建設(shè)/租賃的大小等。

高度需要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)是否使用貨架、堆疊貨物種類決定。傳統(tǒng)冷庫(kù)在設(shè)計(jì)建造的過程中，其高度多半都會(huì)保持在五米左右，而貨物堆疊的高度則在3到4米。

生鮮業(yè)務(wù)從客戶下單開始，80%的工作都是在配送中心完成的，一般按照「采購(gòu)商品入庫(kù)-進(jìn)入分揀區(qū)-轉(zhuǎn)入碼貨區(qū)-裝車區(qū)-發(fā)貨區(qū)」的動(dòng)線，進(jìn)行功能區(qū)劃分。

因此，生鮮配送中心為滿足不同業(yè)務(wù)需求要進(jìn)行分區(qū)作業(yè)，如：

收貨區(qū)：倉(cāng)庫(kù)人員在此接收貨物并做好卸貨、檢驗(yàn)等工作，此區(qū)設(shè)施主要有驗(yàn)貨用的電腦、自動(dòng)識(shí)別設(shè)備與卸貨工具。

收貨區(qū)高度為保證與一部分車輛的車廂平行，還可以在規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)⒌孛鎵靖?，方便平行卸貨?/p>

存儲(chǔ)區(qū)：存儲(chǔ)區(qū)一般都建有專用的常溫庫(kù)、冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)、標(biāo)品庫(kù)等，建議在冷庫(kù)門口貼上各種果蔬的保存溫度、天數(shù)，以供倉(cāng)庫(kù)管理人員入庫(kù)、保管的時(shí)候?qū)φ杖雮}(cāng)和管理。

分揀區(qū)：分揀區(qū)一般采用播種式（按客戶分貨）分揀，可以設(shè)計(jì)稱重貼標(biāo)區(qū)域，收貨、加工包裝后或從倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)后的生鮮商品，都可以直接進(jìn)入該區(qū)域。

根據(jù)不同的客戶和不同要貨量，進(jìn)行稱重貼標(biāo)（標(biāo)簽一般包含客戶名稱、編碼、實(shí)揀量等信息），然后通過傳送帶（或者直接人工拉送）到下一個(gè)分貨區(qū)，按客戶進(jìn)行分貨。

此外，還有發(fā)貨區(qū)、加工區(qū)、辦公區(qū)、檢測(cè)室等功能區(qū)域，企業(yè)可根據(jù)自身具體需求進(jìn)行分區(qū)。

二、生鮮配送中心的員工管理

想做生鮮配送不知從何下手？不知道怎么招到合適的人，又怎么進(jìn)行管理？

一家生鮮配送公司的人員架構(gòu)，可以包括管理層、行政、訂單、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、物流、銷售等幾大部門。

以下為長(zhǎng)沙某大型配送公司的組織架構(gòu)，僅供參考。

當(dāng)下眾多企業(yè)都面臨著員工不足、員工難招難留的狀況。

企業(yè)招聘難，企業(yè)缺人才，老板們都在大嘆招聘苦經(jīng)。生鮮配送企業(yè)該如何招人選人？

內(nèi)部招聘：生鮮公司內(nèi)部建立員工推薦人才激勵(lì)機(jī)制，優(yōu)勢(shì)在于招聘的費(fèi)用比較低，推薦過來的人比較知根知底，精準(zhǔn)度是很高的。

外部招聘：在58招聘、智聯(lián)、前程無憂和BOSS直聘等平臺(tái)上投放招聘崗位，一般需要一定的費(fèi)用。

完善考核制度：用人是一門學(xué)問，企業(yè)的績(jī)效機(jī)制，很大程度上決定了員工的行為。許多生鮮配送企業(yè)都采用阿米巴模式，讓員工成為企業(yè)的合伙人，以此激勵(lì)和留住優(yōu)秀人才。