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我不是超人,我只是生鮮配送行業(yè)的老板

2017-08-31 14:00:00

我不是超人,我只是生鮮配送行業(yè)的老板

說到老板,我們馬上想到的應(yīng)該是西裝革履,頭發(fā)梳得锃亮,每天坐在高檔寫字樓里,鞋子不沾一點泥垢的大Boss。但今天要說的老板,跟以往深入人心的老板形象完全不同,那這些老板們的一天是怎么樣度過的呢?

作為生鮮配送行業(yè)的老板,真是有操不完的心。每天起早貪黑,生鮮產(chǎn)品種類幾百上千,價格也是一天到晚的變,生鮮產(chǎn)品的價格隨時間和天氣的改變而有較大的波動,同一天的產(chǎn)品都會出現(xiàn)多個不一樣的價格,比一般的產(chǎn)品更難管控。影響生鮮產(chǎn)品價格的因素也非常多,天氣、時間、市場的供給需求都是影響生鮮產(chǎn)品價格的重要因素。無論價格漲了還是跌了,都讓人揪心。

我不是超人,我只是生鮮配送行業(yè)的老板

生鮮配送行業(yè)的老板,都跟個超人似的,他們每天好像都不需要休息,沒日沒夜的工作。都說做生鮮配送的員工苦,其實生鮮配送的老板更苦。員工晚上作業(yè),白天還能休息,生鮮配送行業(yè)的老板,基本上是24小時連軸轉(zhuǎn)。

白天員工都在睡覺的時候,老板還要跑市場,想著怎么拓展業(yè)務(wù),為公司的發(fā)展而奔波。除此之外,還要去收賬。收賬真是個心累的活,除了要裝孫子,看人臉色,紙質(zhì)單據(jù)對賬總是一塌糊涂,有些客戶月結(jié),有些客戶季度結(jié),還有半年結(jié)的,呆賬、壞賬一大堆。賬要是對不好,收不回來,員工的工資就夠老板發(fā)愁的。

跑完業(yè)務(wù),對了賬,到了晚上9點左右,還得接受客戶的電話轟炸,客戶開始下單了,手抄單還是亂七八糟的。好不容易等到客戶下完單,又得馬不停蹄的趕到批發(fā)市場進行采購。采購這個活,真的不敢輕易讓別人干,天天擔(dān)心采購吃回扣。

好不容易拖著疲憊的身體,把貨采購好了,這時已經(jīng)是凌晨了。讓員工開始分揀打包,原以為到這里,老板可以回家休息了。但是員工的自覺性太差,沒有有效的考核機制,要是沒人監(jiān)督,一個兩個開始磨洋工,好好的菜硬生生給扒拉沒了,分揀損耗把整個利潤點都拉低了很多。專門請個監(jiān)工的也不現(xiàn)實,小本生意,現(xiàn)在人工成本還這么高,都得親力親為。

凌晨5點,眼看著司機把貨裝車,開始配送,終于可以在倉庫躺上兩三個小時。一到八九點,客戶的投訴電話接二連三地響不停,今天的菜不新鮮,貨送錯、送少啦,配送單寫不清楚啦,配送晚點啦,遇到心急的客戶,一大早就有可能被劈頭蓋臉的一頓臭罵。

就算最后能掙到錢,也沒時間花,估計對象跟別人跑了,都沒空追,這樣做生鮮配送真的很累。

那做生鮮配送能不能輕松一點?

能!

手抄單,耗人耗時;采購貓膩多,不放心;分揀效率低,損耗大;手寫賬單,對賬不清;賬期長,呆賬壞賬多;手寫單據(jù),不易保存;實際配送數(shù)量與訂單數(shù)量不一致,人工統(tǒng)計容易出錯;員工工作怠慢等等。這些看似復(fù)雜難以解決的問題,觀麥生鮮配送系統(tǒng)都可以幫你解決。

節(jié)省人力成本,提高工作效率,降低分揀損耗,避免采購貓膩,讓你輕松做老板。有了觀麥生鮮配送管理系統(tǒng),作為老板的你,不用親臨現(xiàn)場也能把控全局,錢掙得越來越多,心也越來越輕松了。

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