隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平不斷提高,生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快,人們花在廚房里的時(shí)間越來越少,對(duì)冷凍冷藏食品的認(rèn)知度越來越高,拉動(dòng)了冷凍冷藏食品的消費(fèi)增長。那么您是否了解過凍品配送流程呢?下面觀麥帶你全面了解一下。
流程一:低溫食品從冷凍庫或冷藏庫揀貨出來后會(huì)被放置于出貨暫存區(qū)
一般情況下冷凍庫的溫度在-23℃至-25℃,食品的中心溫度一般在-18℃左右,冷凍品出貨暫存區(qū)的溫度要求在0℃左右,且冷凍食品在暫存區(qū)的存放時(shí)間不宜超過半個(gè)小時(shí),冷藏品也不宜在出貨暫存區(qū)放置超過1小時(shí)的時(shí)間。
流程二:裝車前準(zhǔn)備工作
低溫運(yùn)輸車輛于裝車前應(yīng)首先將車箱內(nèi)溫度降溫。冷藏車降溫時(shí)間與車輛的性能及所需降至的溫層相關(guān),一般情況下開始降溫時(shí)應(yīng)與揀貨時(shí)間相配合。努力做到冷藏車箱溫度降到指定溫度時(shí),低溫食品剛揀貨完成搬運(yùn)至出貨暫存區(qū)。
流程三:裝車
在此過程中低溫車輛應(yīng)保持制冷機(jī)組正常運(yùn)行繼續(xù)處于降溫狀態(tài)。冷凍車輛一般將車箱內(nèi)溫度降至-18℃以下并在運(yùn)送過程中保持此低溫。生鮮食品應(yīng)使用物流容器配送,這樣做第一可在最短時(shí)間內(nèi)裝車完成,第二可最大限度地減少裝卸車過程中對(duì)生鮮食品造成的損耗。
流程四:運(yùn)輸環(huán)節(jié)
低溫車輛離開生鮮加工物流中心后制冷系統(tǒng)應(yīng)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),全程溫度應(yīng)控制在指定的溫度范圍內(nèi)。比如:冷凍產(chǎn)品運(yùn)輸車輛全程溫度應(yīng)保持在-18℃以下,冷藏產(chǎn)品運(yùn)輸車輛全程溫度應(yīng)保持在-2℃至-8℃,冷藏車溫度具體依產(chǎn)品而定。配置較好的冷凍(藏)車一般要有GPRS裝置與溫度記錄系統(tǒng),可讓業(yè)主隨時(shí)能追蹤到車輛的動(dòng)向及車箱體內(nèi)的溫度控制情況。
流程五:配送到店
低溫車輛到達(dá)門店后至門店理貨人員開啟車箱門卸貨前,車輛的制冷系統(tǒng)應(yīng)保持正常狀態(tài)并保證車箱體內(nèi)的溫度達(dá)標(biāo)。
流程六:驗(yàn)收
驗(yàn)收在開啟冷凍(藏)車箱門時(shí)就已開始。打開車箱門首先應(yīng)檢測車箱體內(nèi)的溫度是否符合要求,再快速卸貨。當(dāng)生鮮食品進(jìn)入門店冷凍庫或是冷柜后再驗(yàn)食品的數(shù)量、質(zhì)量、中心溫度等。
以上就是凍品配送的全流程,相信看完之后定能收獲不少。觀麥主要面向全國生鮮食材配送商提供SaaS系統(tǒng)服務(wù),幫助傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,致力于在生鮮配送領(lǐng)域減少流通環(huán)節(jié),提高配送效率,達(dá)到降本增效的目的。