云南良禾農(nóng)業(yè)科技有限公司曾總不走尋常路，除了提供生鮮配送的服務(wù)外，還新成立快道供應(yīng)鏈管理有限公司，加快部署生鮮供應(yīng)鏈前端，優(yōu)化生鮮產(chǎn)品的供給結(jié)構(gòu)，逐步減輕聯(lián)盟組織間合作伙伴的成本壓力，從而促進(jìn)云南昆明生鮮配送行業(yè)的發(fā)展，爭做云南昆明億元配送巨頭。

2019年，生鮮配送企業(yè)戰(zhàn)略布局的輪廓逐漸顯現(xiàn)，渠道端正通過供應(yīng)鏈的延伸和數(shù)據(jù)閉環(huán)的構(gòu)建，對上游生產(chǎn)端發(fā)起了“總攻”，云南良禾農(nóng)業(yè)科技有限公司在生鮮配送行業(yè)巨變來臨前，選擇“異業(yè)聯(lián)盟”資源共享，拓寬細(xì)分市場的生鮮產(chǎn)品供應(yīng)，完善在云南昆明的產(chǎn)業(yè)鏈體系，以快道供應(yīng)鏈有限公司的新形式找準(zhǔn)未來配送企業(yè)的核心競爭力。

?良禾農(nóng)業(yè)的成長之路

曾勇曾總目前是云南良禾農(nóng)業(yè)科技有限公司的總經(jīng)理，也是云南快道供應(yīng)鏈管理有限公司的董事長。1998年，曾總從大學(xué)建筑專業(yè)畢業(yè)后，進(jìn)入當(dāng)時的云南省建工集團(tuán)，2007年放棄穩(wěn)定的工作，開始與妻子經(jīng)營電腦公司。在積累一定資產(chǎn)后，2010年與朋友在安寧溫泉風(fēng)景區(qū)附近投資了一家集休閑、旅游、度假為一體的農(nóng)莊，農(nóng)莊自帶有上百畝的種植、養(yǎng)殖地，于是有客戶要求將農(nóng)莊的有機(jī)蔬菜配送到家，曾總嗅到其中的商機(jī)后，2014年成立了云南良禾農(nóng)業(yè)科技有限公司，主要針對高端會員，做C端客戶配送到家的業(yè)務(wù)，但隨著開發(fā)客戶的過程中，曾總發(fā)現(xiàn)C端客戶流失率很高，并且難以維護(hù)。

在偶然的機(jī)會下，曾總中標(biāo)一個學(xué)校小食堂的配送業(yè)務(wù)，他發(fā)現(xiàn)給B端客戶配送相對穩(wěn)定，簽合同的時間能長達(dá)兩三年，利潤收入穩(wěn)定，所以從2017年底公司轉(zhuǎn)型做大眾食材的集中配送，針對客戶有企事業(yè)單位、銀行、學(xué)校、醫(yī)院、大型的國企央企，通過去年和今年上半年的努力，公司業(yè)務(wù)量由一個月五六十萬增長到兩百多萬。而為了更好地發(fā)展配送業(yè)務(wù)，2019年5月，曾總的云南良禾農(nóng)業(yè)科技有限公司與昆明斌晟農(nóng)業(yè)科技有限公司、云南田品倉網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)起成立云南快道供應(yīng)鏈管理有限公司，新成立的快道公司主要做兩個事情，一個是集中采購，一個是集中分揀，不做具體的業(yè)務(wù)，也不做配送，致力于服務(wù)中小型配送公司轉(zhuǎn)型升級。

?快道會員的專享服務(wù)

快道供應(yīng)鏈管理有限公司距離昆明最大的王旗營蔬菜批發(fā)市場僅三百米，地理位置優(yōu)越，交通便利，可以隨時補(bǔ)貨，及時配送。公司現(xiàn)有場地10000平米，分別有1860平米的蔬菜分揀倉，干貨調(diào)料庫400平米，農(nóng)殘檢測室和辦公室800平米等，還有五千平米的停車場。加入快道的配送公司可以免費享受每間四十平方的辦公室，并且共用分揀車間，創(chuàng)造快道這個平臺就是讓每個配送公司降低成本，實現(xiàn)場地共用、辦公共用，所有的生鮮產(chǎn)品集中采購，在客戶下單后，能集中分揀，使得聯(lián)盟成員不存在有倉庫的房租，不存在有采購、分揀的人工、水電雜費等。并且對于加入快道的配送公司而言，不用管理庫存和損耗是最大的優(yōu)勢，免費為他們配備整個生鮮配送行業(yè)的全套系統(tǒng)——觀麥系統(tǒng)。

集采集分的優(yōu)勢凸顯

（一）集采優(yōu)勢

云南昆明周邊的蔬菜種類豐富，一年四季常有，其中因所處高原的地理位置，呈現(xiàn)的顯著特色就是冬春早菜和夏秋反季節(jié)蔬菜。昆明百分之八九十的配送公司位于王旗營批發(fā)市場附近，每天接到訂單就去市場直接進(jìn)行采購，而現(xiàn)在聯(lián)合起來的快道供應(yīng)鏈公司的蔬菜采購量急劇增加，前幾十種品類的蔬菜可以全部從合作的種植公司、合作社采購，基地直采能保證品質(zhì)和價格的優(yōu)勢。例如，從基地采購來一噸白蘿卜，送到快道只需要七毛或七毛五，而去王旗營批發(fā)市場采購則要一塊，快道賺取一毛或一毛五的差價來維持平臺日常的運營費用，給會員的價格九毛，依然在價格上實惠，所以大家聯(lián)合起來集中采購，能降低采購成本。

（二）集分優(yōu)勢

快道的分揀車間長約一百米，特意配備了一條半自動化的傳送帶，避免分揀場地過大，分揀人員投筐效率低、分揀慢。傳送帶是循環(huán)的一圈，頭端冷庫作為原材料的分揀區(qū)，后端是辦公室、庫房和農(nóng)殘檢測室，中間部分為分揀區(qū)，設(shè)置了數(shù)十臺觀麥的分揀設(shè)備在傳送帶一側(cè)，人員分完以后貼完標(biāo)簽就直接放在傳送帶上，如果投筐漏掉，還可以繞一圈回來補(bǔ)投。在投筐區(qū)分為四個區(qū)域，滿倉情況下可以堆滿五十噸菜，每個人負(fù)責(zé)一個長度為三十、四十米的區(qū)域。高效和靈活的傳送帶使用，使得分揀效率提升，投筐區(qū)域更加緊湊，大大減輕了分揀人員動線作業(yè)的負(fù)擔(dān)。

（三）成本下降

良禾公司在業(yè)務(wù)量到達(dá)一個月六七十萬時，曾總發(fā)現(xiàn)盈利低，是由于房租成本、人工成本一直在上升。而現(xiàn)在快道能幫助加入的中小型配送公司解決同樣的痛點，庫存管理難，成本核算不準(zhǔn)確，損耗難以計算等。例如，合并后能減少采購人員、分揀人員的人工成本，由公司統(tǒng)一采購、分揀；場地同用，辦公室的房租等費用均由平臺承擔(dān)；平臺采購使用現(xiàn)金，資金流穩(wěn)定，業(yè)務(wù)就會迅速增長。目前昆明還沒有超級大的配送龍頭企業(yè)，而快道平臺只要讓客戶和加入進(jìn)來的配送公司在一年省到三十萬甚至五十萬元，這個業(yè)務(wù)就會很快發(fā)展起來，曾總對快道能在短短半年甚至幾個月突破上億銷售是非常有信心的。

?觀麥系統(tǒng)的專業(yè)賦能

良禾在開展配送業(yè)務(wù)時，曾總為了控制損耗，能在實際做賬的時候拿出數(shù)據(jù)，分析是哪一部分生鮮產(chǎn)品易產(chǎn)生損耗，曾經(jīng)使用過財務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行管理。但當(dāng)時良禾是根據(jù)配送商戶分揀，員工每天在生鮮采購回來后就直接擺在倉庫，遍地都是待分揀的蔬菜，起碼有三個人拿著手抄單指揮其他人找菜，場面十分混亂。這時，曾總就在考慮有沒有成熟的生鮮配送系統(tǒng)軟件能全方位幫助公司的業(yè)務(wù)流程，后來詳細(xì)了解到觀麥，特別是現(xiàn)在成立了快道供應(yīng)鏈公司，就更加迫切需要一套完備的系統(tǒng)來讓各個加入的配送公司能享受到大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實現(xiàn)線上線下的融合，打通流量循環(huán)通道。于是，曾總選擇了旗艦版的觀麥，專業(yè)賦能平臺的數(shù)據(jù)化管理，雖然目前在試運行階段，但曾總相信通過一段時間業(yè)務(wù)增長會把所有的觀麥模塊使用起來，并且利用其中的溯源系統(tǒng)將食品安全真正落實到實處。

?快道開倉的未來發(fā)展

曾總立足當(dāng)下，快道的未來目標(biāo)是在開倉三個月每天蔬菜的配送量達(dá)到五十噸，隨后接入全品配送。例如豬肉、牛肉、雞、禽蛋類，而干貨調(diào)料因為太大、太散、太多，選擇逐步切入，會在昆明尋找兩到三家大型的干貨調(diào)料品牌代理商或供應(yīng)商加入快道的平臺，他們既是供應(yīng)商又可以作為快道的合伙人，只要接到蔬菜配送的業(yè)務(wù)，快道也可以提供相應(yīng)的服務(wù)。曾總熱忱歡迎現(xiàn)在在昆明做生鮮配送行業(yè)的同行們一起加入快道，因為在快道有全方位、全系列、全品類的供應(yīng)。